最近两年,自动驾驶汽车里突然多了个叫"征程5"的芯片,智能家电开始用"旭日3"处理图像,这些产品都来自同一家中国公司——地平线。就像很多人家里用的海信电视、路上跑的比亚迪汽车一样,这家公司的技术正悄悄改变着我们的生活。

2015年在北京中关村成立的这家AI芯片公司,创始人是前百度深度学习研究院院长余凯。他们专注做智能汽车的"大脑",就像给机器装上会思考的神经中枢。现在员工超过2000人,在国内自动驾驶芯片市场占有率超过30%,服务着20多家车企。
| 芯片型号 | 征程2 | 征程5 | 旭日3 |
| 应用场景 | 车载娱乐 | L4自动驾驶 | 智能摄像头 |
| 每秒运算次数 | 1 TOPS | 128 TOPS | 5 TOPS |
在比亚迪汉EV里,征程芯片每秒要处理8个摄像头的数据;你家的扫地机器人如果会绕开拖鞋,可能正用着旭日系列芯片。他们还给海康威视的监控摄像头装上了AI大脑,让设备能自己识别异常情况。
| 指标 | 地平线征程5 | 英伟达Xavier | Mobileye EyeQ5 |
| 制程工艺 | 16nm | 12nm | 7nm |
| 典型功耗 | 15W | 30W | 10W |
| 量产时间 | 2021 | 2018 | 2020 |
虽然制程不如国际大厂,但地平线的芯片更懂中国路况。就像国产手机拍照优化更适合亚洲人肤色,他们的算法专门针对国内复杂的交通环境进行训练。
去年在苏州坐到的自动驾驶出租车,车载系统里就运行着地平线芯片。他们的开放合作模式有点像安卓系统,让更多开发者能在这个平台上创造应用。
根据《中国自动驾驶产业发展报告》,地平线正在研发的征程6芯片将支持激光雷达融合技术。就像手机从4G升级到5G,新一代芯片会让汽车感知能力产生质变,可能2024年就会装进量产车。
现在知道为什么国产新能源汽车的智能配置越来越强了吧?下次看到马路上测试的自动驾驶车辆,说不定它的"大脑"就来自这家低调的中国公司。科技改变生活这件事,有时候就藏在这些你看不见的芯片里。
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